100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

adrianhuber1

Problem z podgrzewaczem filtra paliwa diesla Latio

Mój Nissan Latio diesel z 2011 roku zgłasza błąd. Zredukowana moc, powolna reakcja, większe zużycie paliwa i nierówna praca na biegu jałowym. Czy uszkodzony podgrzewacz filtra paliwa może to powodować? Podejrzewam wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Czy ktoś miał z tym do czynienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Nissan Latio z 2011 roku miał zmniejszoną moc, słabą reakcję, zwiększone zużycie paliwa i szorstką pracę na biegu jałowym, potencjalnie z powodu wadliwego podgrzewacza filtra paliwa. Podejrzewano, że problem jest związany z uszkodzonym kablem lub wtyczką. Po sprawdzeniu multimetrem potwierdzono, że przyczyną był skorodowany złącze podgrzewacza filtra paliwa. Czyszczenie i ponowne podłączenie skorodowanego złącza rozwiązało problem, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matsfire3

Ciekawe. Zmniejszona moc i nierówna praca na biegu jałowym, co? Może to być kilka rzeczy, nie tylko podgrzewacz filtra paliwa. Czy próbowałeś po prostu wymienić sam filtr paliwa? Czy trudno się do niego dostać w Latio?

(community_translated_from_language)

adrianhuber1 (community.author)

Wymieniłem filtr około 10 000 km temu. Nie mówię, że to nie może być to, ale skłaniam się ku elektryce, biorąc pod uwagę zapisany błąd. Skupiam się na tym obwodzie grzewczym. Czy prosty test multimetrem wtyczki może potwierdzić uszkodzoną grzałkę?

(community_translated_from_language)

matsfire3

Problemy elektryczne to udręka. Nie jestem najlepszy w elektryce. Multimetr może zadziałać, ale może oddanie go do warsztatu to najlepszy pomysł? Będą mieli odpowiednie narzędzia i wiedzę, aby prawidłowo go zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

adrianhuber1 (community.author)

Skończyło się na tym, że było dokładnie tak, jak podejrzewałem: skorodowane złącze na podgrzewaczu filtra paliwa. Multimetr to potwierdził. Wyczyściłem je i podłączyłem ponownie, a błąd zniknął i znowu działa świetnie. Kosztowało mnie 95€ za złącze i trochę preparatu do czyszczenia styków.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO