Problem z podgrzewaczem filtra paliwa Hiace

To brzmi jak problem. Problem z podgrzewaczem filtra paliwa w silnikach Diesla Hiace z pewnością może powodować te objawy. Czy sprawdziłeś połączenie kabla i wtyczki z samym podgrzewaczem filtra paliwa? Wadliwe połączenie jest dość częstą przyczyną tego błędu i może wyjaśniać zmniejszoną moc i słabą pracę. Jeśli podgrzewacz nie działa prawidłowo, zwłaszcza w chłodniejsze dni, może to wpływać na sposób pracy silnika. Czy dzieje się to głównie wtedy, gdy silnik jest zimny, czy jest to stałe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie sprawdzałem dokładnie połączenia kabla i wtyczki – nie byłem pewien od czego zacząć. Czy mógłbyś podać mi trochę więcej szczegółów na temat tego, czego powinienem szukać i gdzie dokładnie na filtrze paliwa znajdę to połączenie? Wydaje się gorzej, gdy silnik jest zimny, ale nawet po rozgrzaniu silnik nie pracuje do końca dobrze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, więc fakt, że jest gorzej, gdy jest zimno, wskazuje tym bardziej na to, że winowajcą jest obwód grzałki. Dokładnie przyjrzyj się okablowaniu idącemu bezpośrednio do obudowy filtra paliwa; powinieneś zobaczyć tam złącze. Sprawdź, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń - korozji, luźnych przewodów, pękniętej izolacji. Nawet niewielka korozja może powodować złe połączenie. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się zbyt komfortowo z elektryką samochodową, warto zlecić warsztatowi szybki przegląd. Mogą oni prawidłowo przetestować element grzejny i okablowanie. Nie powinna to być super droga naprawa, jeśli to tylko problem z okablowaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem warsztatowi sprawdzenie połączenia kabla i wtyczki. Okazało się, że miałeś rację - było to wadliwe połączenie. Wyczyścili wszystko i zabezpieczyli połączenie. Ostateczny koszt naprawy wyniósł tylko 95 €. Hiace znowu działa idealnie. Naprawdę doceniam, że wskazałeś mi właściwy kierunek!

(Przetłumaczone z Angielski)