100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

dirk_schwarz1

Problem z podgrzewaczem filtra paliwa V50

Mam problem z moim Volvo V50 diesel z 2009 roku. Ma około 225 000 km na liczniku. Ostatnio otrzymuję błąd w systemie związany z podgrzewaczem filtra paliwa. Wydaje się to powodować zmniejszoną moc silnika, powolną reakcję, wyższe zużycie paliwa i nieco nierówną pracę na biegu jałowym. Sprawdziłem podstawy, takie jak sam filtr paliwa, ale nie jestem pewien, co dalej robić. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

susanloewe10

Miałem podobny problem z moim V50. Objawy, które opisujesz, wskazują na problem z układem paliwowym. Czy sprawdziłeś połączenie kabla i wtyczki z podgrzewaczem filtra paliwa? Wadliwe połączenie jest częstą przyczyną. Przez podgrzewacz filtra paliwa rozumiem element elektryczny, który podgrzewa paliwo wchodzące do filtra. Pomaga w chłodniejsze dni.

(Przetłumaczone z Angielski)

dirk_schwarz1 (Autor)

Dzięki za radę! Sprawdzę połączenie kabla i wtyczki. Kiedy mówisz "wadliwe połączenie", czego dokładnie powinienem szukać? Czy to coś oczywistego, jak luźny przewód, czy bardziej subtelnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

susanloewe10

Rzeczywiście, odnosiłem się do połączenia kabla i wtyczki z podgrzewaczem filtra paliwa. Powinieneś sprawdzić wtyczkę pod kątem korozji lub uszkodzeń i upewnić się, że przewody są mocno połączone. Jednak biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, najlepiej byłoby zlecić warsztatowi przeprowadzenie właściwej diagnozy. Mają narzędzia do ustalenia dokładnego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

dirk_schwarz1 (Autor)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że kabel do podgrzewacza filtra paliwa był skorodowany. Oczyścili go i wymienili mały odcinek okablowania. Kosztowało mnie 95€, ale samochód znów działa świetnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: