siegfriedhuber6
Problem z połączeniem czujnika ciśnienia paliwa Xcent
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Xcent z 2014 roku z przebiegiem 176 025 km ma zapaloną kontrolkę "Check Engine", pracuje nierówno, gaśnie na biegu jałowym i szarpie podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwe połączenie czujnika ciśnienia paliwa, prawdopodobnie spowodowane uszkodzonym kablem lub wtyczką. Rozwiązanie obejmowało sprawdzenie okablowania i wtyczki czujnika pod kątem uszkodzeń lub korozji, co doprowadziło do wizyty w warsztacie, gdzie podłączenie zostało oczyszczone, a uszkodzony przewód wymieniony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
siegfriedhuber6 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz 'połączenie czujnika', masz na myśli rzeczywistą wtyczkę, która łączy się z czujnikiem, czy coś zupełnie innego? I jak doszedłeś do tego, że to połączenie, a nie sam czujnik?
(community_translated_from_language)
norbertmond1
Tak, miałem na myśli wtyczkę i okablowanie prowadzące do czujnika. W moim przypadku poruszanie złączem pogorszyło pracę silnika, co wskazywało na złe połączenie. Szczerze mówiąc, sugerowałbym zabranie go do warsztatu, aby został odpowiednio zdiagnozowany. Może to zaoszczędzić wiele problemów. Skończyłem płacąc około 80€ za diagnozę wtedy.
(community_translated_from_language)
siegfriedhuber6 (community.author)
Chciałem tylko podziękować za radę! Zabrałem mojego Xcent do warsztatu i miał Pan rację - to było rzeczywiście połączenie czujnika ciśnienia paliwa. Oczyścili je i wymienili uszkodzony przewód. Całkowity koszt wyniósł 95 €, co uważam za rozsądne. Działa teraz jak nowy! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
XCENT
norbertmond1
Brzmi jak problem. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż był to silnik benzynowy. Objawy były prawie identyczne – kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i wahania przy przyspieszaniu. Okazało się, że winna była wadliwa połączenie czujnika, które zakłócało dopływ paliwa. Czy sprawdziłeś okablowanie i wtyczkę czujnika pod kątem widocznych uszkodzeń lub korozji?
(community_translated_from_language)