elisaraven1

Problem z pompą paliwową w Seat Leonie z silnikiem Diesla

Ojej, jestem w opresji z moim dieslem Seat Leon z 2004 roku. Myślę, że mam uszkodzoną pompę paliwową. Mój biedny samochód ma teraz 163178 km na liczniku. Zaczęło się od gaśnięcia silnika na biegu jałowym, potem silnik w ogóle nie odpala. Teraz zapala się kontrolka "Check Engine", a silnik pracuje bardzo nierówno. Mam też wyższe zużycie paliwa. Zerknąłem do pamięci błędów i wyświetlił się błąd. Czy to rzeczywiście awaria pompy? Czy to może być kabel lub połączenie wtyczki?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z gaśnięciem silnika w moim Leonie, chociaż mój jest trochę nowszy. Sprawdź układ paliwowy, a konkretnie pompę. Może to być awaria pompy. Czy świeci się kontrolka "Check Engine"?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Sprawdzę pompę. Kiedy miałeś problem z gaśnięciem silnika, czy występowały jakieś inne objawy? Czy przeprowadziłeś diagnostykę samochodową i czy musiałeś przeprowadzić jakieś naprawy samochodowe? Czy istnieje szansa, że to coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi to jak ten sam problem, który miałem. Nierówna praca silnika i wyższe zużycie paliwa na pewno występowały. Nie jestem mechanikiem, więc po prostu zawiozłem go do warsztatu. Przeprowadzili diagnostykę samochodową i potwierdzili problem z pompą paliwową. Jeśli nie czujesz się komfortowo, podejmując się tego samodzielnie, polecam sprawdzenie tego przez profesjonalistę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wow, to dokładnie to było. Zawiozłem go do lokalnego mechanika, sprawdzili połączenie kabla i wtyczki z pompą paliwową i to rzeczywiście było przyczyną. Naprawili to za 95€, a teraz mój Leon znowu jeździ płynnie. Wielkie dzięki za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: