Problem z poziomem płynu chłodniczego w Mercedesie GLK

Niski poziom płynu chłodniczego w Mercedesie GLK może pochodzić z kilku miejsc. Sprawdzenie korka chłodnicy to dobry początek. Sprawdź mniej oczywiste wycieki płynu chłodniczego, takie jak otwór spustowy pompy wody lub małe pęknięcia w wężu. Pęcherze powietrza są możliwe, ale zwykle występują po pracach w układzie chłodzenia. Należy sprawdzić błąd dotyczący połączenia kabla lub wtyczki. Upewnij się, że połączenia czujników są bezpieczne i nie są skorodowane. Nawet jeśli wentylator chłodnicy działa, upewnij się, że silnik się nie przegrzewa. Miałem podobną sytuację z moją serią BMW 3. Zanim pójdziesz do warsztatu, czy sprawdziłeś czujnik poziomu płynu chłodzącego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Dzięki za porównanie z BMW. Czujnik poziomu płynu chłodniczego, mówisz? Gdzie on jest i jak go sprawdzić? Czy mogę zobaczyć uszkodzenia, czy potrzebuję narzędzia? Jeśli to byłby czujnik, czy spowodowałoby to ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego, nawet jeśli poziom jest w porządku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik poziomu płynu chłodzącego znajduje się zwykle na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego, czasami wbudowany w zbiornik. Możesz zobaczyć pęknięty czujnik lub skorodowane przewody. Uszkodzony czujnik może powodować ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego, nawet jeśli poziom jest w porządku. Ponieważ kody błędów wskazują na problemy elektryczne, jest to możliwe. Myślę, że powinieneś to sprawdzić w dobrym warsztacie. Naprawa powinna kosztować około 95 €. Mogą znaleźć problem za pomocą odpowiednich narzędzi. Wygląda na to, że znalazłeś problem i powinieneś sprawdzić okablowanie i połączenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, dziękuję za radę. Doceniam pomoc. Zarezerwuję to. To było połączenie wtyczki z czujnikiem poziomu płynu chłodzącego i na szczęście strata płynu chłodzącego była niewielka. Rachunek wyniósł 95€, mniej więcej tyle, ile się spodziewałem.

(Przetłumaczone z Angielski)