100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

horstthunder10

Problem z przekazaniem pasa bezpieczeństwa w Seacie Mii

Dobrze, zaczynam się martwić. Mój Seat Mii z 2014 roku z silnikiem benzynowym ma naprawdę denerwujący problem przy przebiegu 136182 km. Przekazanie paska już nie działa. Czy może to być wadliwy napinacz paska? Podejrzewam, że to zły napinacz paska, ponieważ hałas silnika jest bardzo głośny. Czy coś podobnego się zdarzyło?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

christianblitz1

To brzmi złowieszczo znajomo! Miałem podobny problem z moim Mii. Czy hałas silnika był szczególnie zauważalny podczas biegu jałowego lub przyspieszania? Jak ostatnio działał twój silnik? Sprawdziłeś też rolkę napinacza? Może to mieć związek z napinaczem paska. Czy pasek rozrządu jest w porządku?

(Przetłumaczone z Angielski)

horstthunder10 (Autor)

Tak, hałas silnika był okropny podczas uruchamiania, a jego wydajność spadła. Sam nie sprawdzałem rolki napinającej. Kiedy ty miałeś ten problem, czy przeniesienie napędu paska też nie działało? I jak ostatecznie rozwiązałeś ten problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

christianblitz1

Ach, to prawie na pewno napinacz paska! To częsty problem. Polecam sprawdzić to u profesjonalisty. Wymiana napinacza paska powinna rozwiązać problem, ale najlepiej, aby mechanik to potwierdził i wykonał naprawę. Może to wpłynąć na pasek rozrządu, jeśli zostanie to zignorowane!

(Przetłumaczone z Angielski)

horstthunder10 (Autor)

Ogromne dzięki za pomoc! Zabrałem samochód do mechanika, i miałeś rację. To rzeczywiście był napinacz paska. Został wymieniony, a całkowity koszt wyniósł 455€. Praca silnika wróciła do normy, a ten okropny hałas zniknął. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: