patrickfischer37
Problem z przekładnią eksperta
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot Expert z 2004 roku ma problemy z skrzynią biegów, w tym zapalającą się kontrolkę silnika i kod błędu związany z czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Objawy obejmują aktywację trybu awaryjnego, szorstkie zmiany biegów i zgrzyty. Prawdopodobną przyczyną jest niski poziom oleju w skrzyni biegów, co może uruchomić czujnik ciśnienia i prowadzić do niewystarczającego smarowania. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i uzupełnienie poziomu oleju w skrzyni biegów, co po interwencji profesjonalisty rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patrickfischer37 (community.author)
Gdzie dokładnie sprawdzam poziom oleju w skrzyni biegów w tym modelu?
(community_translated_from_language)
wolfgang_peters4
Zazwyczaj znajduje się z boku skrzyni biegów, często jako bagnet lub korek wlewu, który zdejmujesz i wkładasz palec, aby sprawdzić. Jednak biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, a także biorąc pod uwagę, że nie wiesz, gdzie jest punkt napełniania, sugerowałbym sprawdzenie go przez profesjonalistę. Jazda w 'trybie awaryjnym' może spowodować dalsze uszkodzenia.
(community_translated_from_language)
patrickfischer37 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu, miałeś rację: niski poziom oleju w skrzyni biegów. Uzupełnili go i zresetowali czujnik. Kosztowało 365€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
wolfgang_peters4
Zdecydowanie może to być niski poziom oleju w skrzyni biegów. To może spowodować uruchomienie czujnika ciśnienia. Czy sprawdziłeś poziom oleju? Jeśli jest niski, to Twój pierwszy krok. Uszkodzony czujnik ciśnienia może również powodować podobne problemy, ale sprawdzenie poziomu oleju to tani pierwszy krok. 'Tryb awaryjny', który opisujesz, jest częstym objawem, gdy skrzynia biegów nie otrzymuje wystarczającego smarowania lub ciśnienia.
(community_translated_from_language)