Problem z przekładnią Mercedes GLK

Mam dziwny problem z moim Mercedesem GLK z 2013 roku z silnikiem benzynowym. Ma około 50829 km przebiegu. Kontrolka silnika i kontrolka skrzyni biegów są podświetlone. Zauważyłem poślizg skrzyni biegów i nieczyste zmiany biegów, a także zgrzytanie podczas zmiany biegów. Zeskanowałem kody i wydaje się, że jest to związane z automatyczną skrzynią biegów. Podejrzewam wadliwe sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego. Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Jaka może być przyczyna i jak bardzo powinienem się martwić?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wow, brzmi ciężko! Miałem podobne objawy w mojej starej Volvo, chociaż to nie było dokładnie to samo. Skoki obrotów silnika i dziwna zmiana biegów? Okazało się, że uszkodzony był konwerter momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów. Jak radzi sobie samochód? Czy wydaje się słaby? To może być problem ze sprzęgłem automatycznej skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niedostateczna moc, tak naprawdę nie, ale czasami między zmianami biegów występuje wyraźny skok obrotów silnika lub nagły wzrost obrotów. Kiedy automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi, słychać dziwne dźwięki, czy to jest zgodne z tym, co miałeś? Ile kosztowała naprawa Twojego Volvo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, to brzmi niestety znajomo. Hałas to zły znak; mój stopniowo się pogarszał. Myślę, że najbezpieczniejszym rozwiązaniem dla ciebie jest zlecenie warsztatowi sprawdzenia, aby potwierdzić konwerter momentu obrotowego. Naprawdę sugeruję, abyś jak najszybciej zabrał samochód do mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Doceniam tę informację. Zabrałem to do mechanika i potwierdzili, że to wadliwe sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego. Naprawa będzie kosztować około 2120€. Spore uderzenie dla portfela, ale przynajmniej wiem, co się dzieje.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: