100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

matteotiger10

Problem z przekładnią Mondeo Hybrid

Ludzie, wariuję! Mój Ford Mondeo Hybrid z 2021 roku szwankuje przy przebiegu zaledwie 47930 km. Wskaźnik skrzyni biegów i kontrolki silnika są włączone. Czuję się jakby utknął w trybie awaryjnym. Zmiany biegów są szorstkie, ślizgają się i wydają ten okropny dźwięk mielenia! Sprawdziłem pamięć błędów i mówi coś o wadliwym ciśnieniu oleju w chłodnicy. Czy wadliwy kabel lub wtyczka naprawdę mogą to wszystko powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

rudolf_mystic45

Dzień dobry. Na podstawie objawów i kodu błędu, wadliwy kabel lub połączenie wtykowe związane z czujnikiem ciśnienia oleju chłodnicy jest wysoce prawdopodobne. Skrzynia biegów opiera się na dokładnych odczytach temperatury dla optymalnej pracy. Wadliwy czujnik może uruchomić tryb awaryjny, kontrolki i nieprawidłowości w zmianie biegów. Czy wentylator chłodzenia działa cały czas, nawet gdy silnik jest zimny? Czy zauważyłeś wycieki płynu chłodzącego lub spadek poziomu płynu chłodzącego?

(Przetłumaczone z Angielski)

matteotiger10 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem, aby wentylator działał cały czas, a poziom płynu chłodniczego wydaje się być w porządku. Ale gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik ciśnienia oleju? Czy jest to coś, co mógłbym sprawdzić sam, zanim oddam samochód do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolf_mystic45

Biorąc pod uwagę hybrydowy system pojazdu i potencjał komponentów wysokiego napięcia, zdecydowanie odradzam próby samodzielnej diagnozy lub naprawy, nawet w celu sprawdzenia lokalizacji czujnika. Ryzyko porażenia prądem lub dalszych uszkodzeń jest znaczne. Lokalizacja czujnika będzie się różnić w zależności od konkretnej konfiguracji hybrydowej Mondeo, a dostęp do niego może wymagać specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Wykwalifikowany technik może dokładnie zdiagnozować problem i bezpiecznie naprawić lub wymienić wadliwe okablowanie lub sam czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

matteotiger10 (Autor)

Masz całkowitą rację. Najlepiej samemu się tym nie zajmować. Zabrałem to do warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę! Okazało się, że to skorodowane złącze na czujniku. Nowe złącze i robocizna wyniosły 95€. Dzięki za naprowadzenie mnie na właściwy trop!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: