Carly Community
julianwilson10
Problem z przekładnią w Seat Formentor Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
julianwilson10 (Autor)
Ciekawe. Kiedy mówisz o czujniku skrzyni biegów, czy masz na myśli konkretnie czujnik skrzyni biegów? Widziałem to wspomniane online. A jak ustaliłeś, że poziom płynu był niski? Czy pojawiła się lampka ostrzegawcza, czy coś innego?
(Przetłumaczone z Angielski)
josephwolf1
Rzeczywiście, odnosiłem się do czujnika skrzyni biegów; przepraszam za brak precyzji. Automatyczna skrzynia biegów w moim BMW wykazywała podobne objawy. Zanim włączył się tryb awaryjny, zmiany biegów stały się zauważalnie nieczysto. Jeśli chodzi o poziom płynu, nie było żadnej wyraźnej lampki ostrzegawczej o niskim poziomie płynu przekładniowego. Obserwowałem jednak to, co wydawało się być niewielkimi wyciekami w pobliżu obudowy skrzyni biegów podczas rutynowej kontroli. Biorąc pod uwagę objawy Twojego pojazdu i kod błędu, który otrzymujesz, wizyta w zaufanym warsztacie w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy byłaby rozsądnym rozwiązaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
julianwilson10 (Autor)
Chciałem tylko podziękować za pomoc. Zawiozłem to do warsztatu, i miałeś rację. To rzeczywiście był czujnik skrzyni biegów, a poziom oleju też był niski. Zrobili wszystko, kosztowało mnie 365€. Znowu w drodze!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
josephwolf1
Problemy z przegrzewaniem i problemy z przekładnią mogą być dość niepokojące, prawda? Przypominam sobie podobną sytuację z moim poprzednim pojazdem, starszą BMW serii 5. Chociaż marka i model różnią się, objawy, które opisujesz, brzmią złowieszczo podobnie do wadliwego czujnika skrzyni biegów. Czy przypadkiem sprawdziłeś poziom płynu przekładniowego? W moim przypadku niskie poziomy płynu były czynnikiem przyczyniającym się do problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)