dominikflame1
Problem z przekładnią w Skodzie Octavii Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
dominikflame1 (Autor)
Manometr ciśnienia nie wydaje się wskazywać niczego niezwykłego, ale trudno być pewnym. Gdzie dokładnie znajduje się wskaźnik poziomu oleju w skrzyni biegów w mojej Octavii? Nie jestem pewien, gdzie go znaleźć, aby przeprowadzić kontrolę.
(Przetłumaczone z Angielski)
matsschubert1
Tak, to rzeczywiście brzmi jak niski poziom oleju. Jeśli poziom jest w porządku, to prawdopodobnie wadliwy jest sam czujnik, lub jest problem z pompą olejową, która nie zapewnia wystarczającego ciśnienia oleju. Biorąc pod uwagę tryb awaryjny i zgrzytanie, zdecydowanie radzę sprawdzić to w warsztacie. Dalsza jazda może spowodować poważne uszkodzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
dominikflame1 (Autor)
Doceniam pomoc. Problem był dokładnie taki, jak opisano. Warsztat potwierdził, że poziom oleju w skrzyni biegów był niski. Po uzupełnieniu i wymianie nowego czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów, problemy zostały rozwiązane. Ostateczny rachunek wyniósł 365€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
matsschubert1
Wow, brzmi kiepsko! Skrzynia biegów w trybie awaryjnym to nigdy nic dobrego. Pierwszą rzeczą, którą bym sprawdził, to zdecydowanie poziom oleju, tak jak podejrzewasz. Czy manometr ciśnienia pokazuje coś nietypowego? Niska presja oleju może wywołać błąd czujnika. Powinieneś natychmiast sprawdzić poziom oleju. Ponadto, kiedy ostatnio wymieniałeś olej w skrzyni biegów?
(Przetłumaczone z Angielski)