100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

paulawilliams59

Problem z przekładnią w Skodzie Octavii Hybrid

Mam problem z moim hybrydowym Skodą Octavią z 2021 roku. Przekładnia rozdzielcza wydaje się być zablokowana w trybie awaryjnym. Skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto. Czy przyczyną mogą być błędy wtórne z systemu ABS? Wszelkie wskazówki byłyby mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

leoloewe1

To brzmi frustrująco. Kiedy mówisz "tryb awaryjny rozdzielczej skrzyni biegów", czy widzisz jakieś specyficzne kody błędów związane z modułem sterującym rozdzielczą skrzynią biegów? Poślizg skrzyni biegów może czasami być objawem problemów z konwerterem momentu obrotowego, ale jeśli jest powiązany z ABS, sugeruje to bardziej złożoną interakcję systemów. Jakie kody DTC związane z ABS otrzymujesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

paulawilliams59 (Autor)

Widzę kody diagnostyczne związane z ABS, ale co to jest konwerter momentu obrotowego? I jak to może się wiązać z reduktorem?

(Przetłumaczone z Angielski)

leoloewe1

Przekładnia hydrokinetyczna jest rodzajem sprzęgła hydrodynamicznego, które przenosi moc obrotową z silnika na obracający się napęd. Pozwala silnikowi obracać się niezależnie od skrzyni biegów, co może wygładzać zmiany biegów. Jeżeli Twój ABS jest uszkodzony, może to absolutnie spowodować skutkowe błędy, które uruchamiają tryb awaryjny. Moduł sterujący może błędnie interpretować dane, prowadząc do problemu z przekładnią rozdzielczą. Radzę zawieźć go do warsztatu, aby to sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

paulawilliams59 (Autor)

Problem diagnostyczny był spowodowany wadliwym układem ABS. Po ponownej kalibracji ABS-u, problem z reduktorem zniknął, a skrzynia biegów ponownie działa normalnie. Na szczęście było to objęte gwarancją, więc ostateczny koszt naprawy wyniósł 0€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: