ralfblitz1
Problem z przepustnicą w silniku Diesla Seata Arosa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ralfblitz1 (Autor)
Wstępna inspekcja wskazuje, że wlot powietrza i zawór sterujący wydają się być w porządku. Dokładnie gdzie wystąpił problem w Twoim Aroso? Czy to była konkretna część przepustnicy?
(Przetłumaczone z Angielski)
annaeagle81
Tak, opisane przez ciebie objawy zgadzają się z tym, czego doświadczyłem. Oddałem samochód do warsztatu, a mechanicy zidentyfikowali moduł pedału przyspieszenia jako przyczynę problemu z przepustnicą silnika. Szczerze mówiąc, sugerowałbym profesjonalną diagnozę.
(Przetłumaczone z Angielski)
ralfblitz1 (Autor)
Dzięki za radę. Okazało się, że przyczyną problemów z przepustnicą był moduł pedału przyspieszenia. Zamontowano nowy, kosztował 205€, i znowu jeździ bez zarzutu. Spalanie wróciło do normy, a teraz odpala za pierwszym razem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
annaeagle81
To brzmi podejrzanie podobnie do problemu, jaki miałem z moim Arosą. Pierwszą rzeczą, którą zauważyłem, było wyższe zużycie paliwa, a następnie problemy z uruchomieniem. Czy zauważyłeś jakieś problemy z dolotem powietrza lub zaworem sterującym? Warto też sprawdzić przepustnicę i czujnik położenia przepustnicy. Czy przepustnica silnika była sprawdzana?
(Przetłumaczone z Angielski)