selinaklein1
Problem z reflektorami i spryskiwaczami szyb w GLS
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
selinaklein1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Sprawdzę wiązkę przewodów. Kiedy to się Panu/Pani przydarzyło, słyszał/a Pan/Pani jakieś nietypowe dźwięki z okolic pompy, zanim przestała działać? Czy awaria nastąpiła nagle, czy też nastąpił stopniowy spadek?
(Przetłumaczone z Angielski)
ralfblade1
Przydarzyło mi się to dość nagle, bez żadnych dźwięków ostrzegawczych ani niczego. Po prostu przestało działać pewnego dnia. Bawiłem się tym przez chwilę, sprawdzałem bezpieczniki itp., ale nie mogłem tego rozgryźć. W końcu po prostu zaniosłem to do mojego mechanika. Znalazł złe połączenie i pęknięty wąż. Szczerze mówiąc, poczułem ulgę, że to naprawiono. Powiedziałbym, żebyś dokładnie sprawdził wiązkę, ale jeśli nie czujesz się komfortowo, może warto, żeby profesjonalista rzucił na to okiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
selinaklein1 (Autor)
Dzięki za radę. Sprawdziłem wiązkę przewodów i znalazłem skorodowane złącze. Po wymianie złącza i małego odcinka węża, system działa idealnie. Naprawa kosztowała 165 €, znacznie mniej niż szacunki dealera. Twoja pomoc zaoszczędziła mi pieniędzy i kłopotów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ralfblade1
Miałem prawie to samo w moim GLS. Płyn do spryskiwaczy nie pryskał, a spryskiwacze reflektorów również były martwe. Wyrywałem sobie włosy, próbując to rozgryźć. Nigdy nie pomyślałem, że tak prosty problem może powodować takie bóle głowy, gdy oba systemy zawodzą w tym samym czasie. Zanim wydasz fortunę, czy sprawdziłeś wiązkę przewodów w pobliżu samej pompy? Najwyraźniej wiadomo, że korodują lub ulegają uszkodzeniom. Warto rzucić okiem, zanim zaczniesz wymieniać części. Poza tym, czy jesteś pewien, że pompa po prostu się nie spaliła?
(Przetłumaczone z Angielski)