marcomond1

Problem z silnikiem Diesla Mini Coopera

Doświadczam dość niepokojącego problemu z moim Mini Cooperem Dieslem z 2011 roku. Ma on prawie 99000 km przebiegu. Ostatnio zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika, szorstką pracę silnika i wyraźne szarpanie podczas przyspieszania. Dodatkowo, podczas przyspieszania słychać głośne syczenie, a moje zużycie paliwa wydaje się wzrosnąć. Zapaliła się również kontrolka silnika. Podejrzewam, że może to być związane z klapą sterującą kolektora dolotowego. Czy ktoś ma doświadczenie z tym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Zredukowana moc i syczące dźwięki często wskazują na problemy z dolotem powietrza. Czy sprawdziłeś wąż dolotowy powietrza pod kątem pęknięć lub nieszczelności? Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

Przeprowadziłem wizualną kontrolę przewodu dolotowego powietrza i nie znalazłem żadnych widocznych pęknięć. Jak mogę definitywnie przetestować układ dolotowy powietrza bez specjalistycznego sprzętu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, wadliwy przełącznik sterowania kolektora dolotowego jest prawdopodobną przyczyną. Syczący dźwięk sugeruje nieszczelność podciśnienia związaną z układem dolotowym powietrza, który steruje ten przełącznik. Polecam zabrać go do warsztatu w celu diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wgląd. Zawiozłem samochód do zaufanego warsztatu, a okazało się, że dokładnie to podejrzewałeś: przełącznik sterowania kolektora dolotowego był uszkodzony. Naprawa, włącznie z częściami i robocizną, wyniosła 465€. Teraz silnik znowu pracuje płynnie, a kontrolka silnika zgasła.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: