berndheld6
Problem z silnikiem Diesla w Seat Inca
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
berndheld6 (Autor)
Nowy filtr paliwa, przekaźnik wydaje się być w porządku. Wspomniałeś o wadliwym połączeniu w swoim Clio. Było to oczywiste, czy trzeba było trochę poszukać, żeby je znaleźć?
(Przetłumaczone z Angielski)
svenghost92
Moim problemem był skorodowany złącze w wiązce przewodów pompy paliwowej. Nie od razu było to oczywiste, potrzebna była dokładna inspekcja. Ale szczerze mówiąc, z takimi objawami i kodem błędu, polecałbym profesjonalną diagnozę. Może to być uszkodzona pompa, ale zła instalacja jest zdecydowanie możliwa. Może czas odwiedzić warsztat, zanim stan samochodu się pogorszy?
(Przetłumaczone z Angielski)
berndheld6 (Autor)
Dobrze, zawiozłem ją do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe połączenie z pompą paliwową, dokładnie tak jak podejrzewałeś. 95€ później i znowu jeździ płynnie. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
svenghost92
Brzmi jak prawdziwy koszmar. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Clio, chociaż to był silnik benzynowy. Objawy były prawie identyczne: gaśnięcie silnika, kontrolka "Check Engine"... Sprawdzałeś podstawowe rzeczy, takie jak filtr paliwa i przekaźnik pompy paliwowej? Może to coś prostego, zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części. Czy dostawa benzyny jest równomierna?
(Przetłumaczone z Angielski)