david_storm1
Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Rapid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Rapid z 2018 roku z silnikiem Diesla doświadczyła zapalenia się lampki ostrzegawczej, ograniczonej mocy silnika, wydobywania się dymu podczas przyspieszania oraz silnego zapachu spalin. Początkowo podejrzewano problem z filtrem cząstek stałych lub niskim ciśnieniem spalin. Problem został zidentyfikowany jako wadliwy czujnik ciśnienia spalin, który został wymieniony, rozwiązując problem z lampką ostrzegawczą, zmniejszoną mocą i dymem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
david_storm1 (community.author)
Czujnik ciśnienia, co? Nie znam się na tym za bardzo. Czy mogę to sam sprawdzić, czy lepiej oddać to mechanikowi?
(community_translated_from_language)
romyfire59
Biorąc pod uwagę objawy, czujnik ciśnienia wydaje się najbardziej prawdopodobną przyczyną. Jest odpowiedzialny za monitorowanie ciśnienia w układzie wydechowym. W przypadku jego awarii samochód nie może prawidłowo zarządzać spalinami diesla, co prowadzi do zmniejszenia mocy i innych problemów. Chociaż można spróbować sprawdzić okablowanie czujnika, szczerze mówiąc, w przypadku czegoś takiego, co wpływa na kontrolę emisji, najlepiej oddać samochód do warsztatu. Tam będą mieli narzędzia do prawidłowej diagnozy i wymiany czujnika.
(community_translated_from_language)
david_storm1 (community.author)
Właśnie odebrałem go z warsztatu. To rzeczywiście był czujnik ciśnienia spalin. Zamontowano nowy, a lampka ostrzegawcza zgasła, moc wróciła i nie ma już dymu! Kosztowało mnie to 245€, ale całkowicie warto było, żeby mój Rapid wrócił do normy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
romyfire59
To brzmi podejrzanie znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane, też dieslem. Niski ciśnienie plus kontrola emisji zazwyczaj wskazują na coś w układzie wydechowym. Zmniejszona moc to tryb awaryjny, w którym samochód ogranicza moc silnika, aby się chronić. Czy sprawdziłeś czujnik ciśnienia? To było przyczyną moich problemów.
(community_translated_from_language)