lara_wolf10
Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Rapid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Skoda Rapid z 2010 roku wykazywał problemy takie jak zapaleniu się kontrolki "Check Engine", utratę mocy, słabą reakcję silnika, świst i syczenie, gasnięcie na biegu jałowym oraz zwiększone zużycie paliwa. Objawy te sugerowały potencjalny problem z zaworem nastawnika ciśnienia doładowania lub nieszczelnością doładowania. Po kontroli mechanik zidentyfikował przyczynę usterki jako wadliwy elektryczny zawór bypassu, który został wymieniony, rozwiązując problemy i przywracając sprawność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lara_wolf10 (community.author)
Wizualnie sprawdziłem węże, ale niczego oczywistego nie znalazłem. Czy wadliwy czujnik ciśnienia może powodować podobne problemy, czy to na pewno nieszczelność doładowania?
(community_translated_from_language)
norbertkoenig6
Gasnący silnik na biegu jałowym wskazuje na coś więcej niż tylko nieszczelny wąż. Wadliwy zawór wykonawczy lub problem z zaworem upustowym turbosprężarki mogą powodować takie objawy. Najlepiej byłoby skonsultować się z mechanikiem.
(community_translated_from_language)
lara_wolf10 (community.author)
Zabrałem go do mechanika. Potwierdził, że to zawór obejściowy elektryczny. Został wymieniony, koszt całkowity 250€. Teraz jeździ jak nowy. Dzięki za radę.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
norbertkoenig6
Gwizdanie i syczenie wskazują na nieszczelność doładowania. Czy sprawdziłeś wszystkie węże i połączenia intercoolera? Luźna opaska mogłaby powodować takie objawy i zmniejszoną moc.
(community_translated_from_language)