Problem z silnikiem Diesla w Skodzie Roomster

Dobrze, więc trochę panikuję. Moja Skoda Roomster z 2010 roku z silnikiem Diesla szwankuje. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a odnosi się wrażenie, jakbym jechał z połową mocy. Dodatkowo, gdy mocno wciskam pedał gazu, wydobywa się trochę dymu. Mam przejechane tylko 32290 km! Czy to może być wadliwa wentylacja skrzyni korbowej? Czy ktoś miał podobny problem? Czy uszkodzony PCV może powodować to wszystko?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim Roomsterem – te same objawy, kontrolka silnika i wszystko. To był zawór wentylacji skrzyni korbowej, lub zawór PCV, jak niektórzy go nazywają. Zasadniczo, ma on regulować ciśnienie w skrzyni korbowej, a gdy się zepsuje, można mieć różne dziwne problemy. Czy też masz nierówną pracę na biegu jałowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czasem nierówne obroty na biegu jałowym, tak! Zawór PCV, co? Gdzie to się znajduje i czy jego wymiana to trudne zadanie? Nie jestem kompletnym laikiem, ale nie chcę niczego zepsuć. Czytałem coś o konserwacji i wycieku wokół skrzyni korbowej...

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi to jak klasyczna usterka zaworu PCV. Nie polecałbym samodzielnej naprawy, chyba że jesteś naprawdę pewny swoich umiejętności. Może to być trochę kłopotliwe, a nie chcesz spowodować dodatkowych problemów. Najlepiej oddać samochód do warsztatu. Przynajmniej teraz wiesz, co im powiedzieć!

(Przetłumaczone z Angielski)

Kolego, dzięki milion razy! Miałeś rację. Zawiozłem ją do mechanika, a to była odma. Kosztowało mnie 360€, ale znowu jeździ jak nowa. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: