fabianeagle1

Problem z silnikiem Seat Ateca

Doświadczam potencjalnej awarii w moim benzynowym silniku Seata Ateca z 2023 roku, aktualnie z przebiegiem 62034 km. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a ja zaobserwowałem zmniejszoną moc silnika oraz dym podczas przyspieszania. Czy może to być związane z wadliwym zaworem wentylacji skrzyni korbowej? Podejrzewam, że zawór PCV jest uszkodzony, co wpływa na emisję spalin. Czy jest to częsty problem wymagający natychmiastowej naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Zredukowana moc silnika i dym? Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego z moim Ateca, chociaż nie pamiętam dokładnie objawów. Czy lampka "Check Engine" świeciła się cały czas?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontrolka "Check Engine" świeci się rzeczywiście ciągle. Czy miał Pan/Pani również problemy z emisją spalin lub zauważył jakieś specyficzne dźwięki? Czy w Pana/Pani przypadku również był to zawór PCV?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, ciągle świeci się kontrolka "Check Engine". I tak, to rzeczywiście była wentylacja, czyli zawór PCV. Jeśli widzisz dym, powiedziałbym, że to praktycznie potwierdzone. Sprawdź to jak najszybciej, nie chcesz bawić się z kontrolą emisji. Do warsztatu z tym!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za potwierdzenie. Oddałem samochód do warsztatu, a zawór wentylacji skrzyni korbowej był rzeczywiście uszkodzony. Koszt naprawy wyniósł 360€. Mam nadzieję, że to na stałe rozwiąże problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: