100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

aaronflamme7

Problem z silnikiem Seat Ateca

Jestem na końcu swojej wytrzymałości z moim Seatem Ateca z 2021 roku z silnikiem benzynowym. Ma 62542 km przebiegu. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", silnik pracuje nierówno i gaśnie na biegu jałowym. Podczas przyspieszania czasami wydaje się, że szarpie. Podejrzewam, że przyczyną może być czujnik ciśnienia paliwa, a może nawet pompa paliwowa. Czy przyczyną może być wadliwe okablowanie lub połączenie wtyczki? Objawy sugerują możliwe przeskakiwanie zapłonu lub problem z wtryskiwaczem paliwa. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

karlknight1

Brzmi jak problem z paliwem. Miałem coś podobnego z moim Ateca. Zapaliła się kontrolka "Check engine", nierówna praca silnika, cała ta otoczka. Czy zauważyłeś jakąś różnicę w zużyciu paliwa lub wyczułeś zapach gazu?

(Przetłumaczone z Angielski)

aaronflamme7 (Autor)

Ciekawe. Brak zauważalnej różnicy w zużyciu paliwa i braku zapachu gazu. Kiedy mówisz podobne, czy chodziło o samą pompę paliwową, czy coś innego? Jakiś pomysł, co było przyczyną usterki?

(Przetłumaczone z Angielski)

karlknight1

Mój problem polegał jedynie na złym połączeniu z czujnikiem ciśnienia paliwa. Najwyraźniej jest to znany problem. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie; tam prawidłowo zdiagnozują usterkę. Warto to zbadać, zanim zaczniesz wymieniać pompę paliwa lub wtryskiwacze.

(Przetłumaczone z Angielski)

aaronflamme7 (Autor)

Posłuchałem twojej rady i zawiozłem samochód do warsztatu. Miałeś rację! To była wadliwa wtyczka czujnika ciśnienia paliwa. Wyczyścili styki i ponownie podłączyli wtyczkę. Kontrolka "Check Engine" zgasła, a samochód znowu jeździ płynnie. Całkowity koszt to 95€, co jest ulgą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: