barbarastorm4
Problem z silnikiem Skoda Praktik
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
barbarastorm4 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Kody błędów dotyczących przerywania zapłonu, tak, były obecne. Jak trudno jest sprawdzić okablowanie do czujnika? Czy mogę to zrobić sam, czy lepiej zostawić to profesjonalistom? Czy jest też sposób, aby potwierdzić, czy łańcuch rozrządu wymaga wymiany? Czy jest przebieg, przy którym zazwyczaj się to robi?
(Przetłumaczone z Angielski)
antonia_blitz9
Sprawdzenie przewodów jest proste, ale należy zachować ostrożność. Dokładnie sprawdź wizualnie, czy nie ma uszkodzeń, luźnych połączeń lub korozji. Jeśli nie czujesz się na siłach, powierz to profesjonalistom. Jeśli chodzi o łańcuch rozrządu, jego diagnozowanie bez odpowiednich narzędzi jest trudniejsze. Jeśli wymiana czujnika nie rozwiąże problemu, rozważ kontrolę łańcucha. Czy warto samemu się tym bawić i potencjalnie pogorszyć sytuację? Warsztat samochodowy udzieli Ci definitywnej odpowiedzi. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
barbarastorm4 (Autor)
Warsztat potwierdził wadliwy czujnik wału korbowego. Został on wymieniony, a po skasowaniu kodów błędów, samochód znowu jeździ płynnie. Całkowity rachunek wyniósł 340€. Dziękuję za poradę; pomogła mi zrozumieć, co się dzieje i czego się spodziewać.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
antonia_blitz9
Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim Praktikiem. Kontrolka "Check engine", słaba wydajność... Czy wyświetlały się też jakieś kody błędów związane z wypadającym zapłonem? Postawiłbym pieniądze na to, że winowajcą jest czujnik położenia wału korbowego, zwłaszcza z takimi objawami. Łańcuch rozrządu może mieć wpływ, ale przy tym przebiegu bardziej prawdopodobne jest, że czujnik po prostu zawodzi. Czy sprawdziłeś okablowanie do czujnika?
(Przetłumaczone z Angielski)