adriandunkel21
Problem z silnikiem Skoda Superb
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
adriandunkel21 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie jestem mechanikiem, więc nie jestem pewien, jak sprawdzić nieszczelności podciśnienia. Czego dokładnie powinienem szukać i gdzie na kolektorze dolotowym?
(Przetłumaczone z Angielski)
wolfgangwagner1
Dobrze, biorąc pod uwagę Twoje ograniczone doświadczenie, prawdopodobnie lepiej nie baw się w to sam. Nieszczelność podciśnienia nie zawsze jest łatwa do wykrycia bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Bardzo prawdopodobne jest, że to uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, ponieważ to idealnie wyjaśniałoby wszystkie Twoje objawy. Wymiana czujnika jest zazwyczaj prosta. Polecam zabrać samochód do zaufanego mechanika w celu diagnozy i wymiany czujnika. Zaoszczędzi Ci to dużo kłopotów w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
adriandunkel21 (Autor)
Wielkie dzięki za pomoc! Zawiozłem to do lokalnego garażu i potwierdzili, że to był wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Wymienili go, a osiągi silnika wróciły do normy. Kosztowało mnie to około 235€, wszystko razem. Cieszę się, że to rozwiązane!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
wolfgangwagner1
Brzmi to jak klasyczny przypadek wadliwego czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym, szczególnie z takimi objawami w Twojej Skodzie Superb z 2013 roku. Czujnik, czasem nazywany czujnikiem MAP, mierzy ciśnienie wewnątrz kolektora dolotowego. Te dane pomagają sterownikowi silnika (ECU) określić prawidłową mieszankę paliwowo-powietrzną. Kiedy się zepsuje, ECU otrzymuje nieprawidłowe dane, prowadząc do rozmaitych problemów z wydajnością silnika. Duży wyciek podciśnienia zdecydowanie spowodowałby odchylenia w odczytach. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych pęknięć lub poluzowanych węży wokół kolektora dolotowego?
(Przetłumaczone z Angielski)