paulaschmitz1
Problem z temperaturą powietrza dolotowego Renault Master
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
paulaschmitz1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem okablowanie i wydaje się być w porządku. Jeśli chodzi o odczyty temperatury, wydają się być bardzo błędne, nawet gdy silnik jest zimny. Czy możliwe, że czujnik jest po prostu uszkodzony? Nie chcę niepotrzebnie wymieniać części.
(Przetłumaczone z Angielski)
alfredweiss2
Jeśli odczyty są nieprawdopodobne nawet na zimno, a okablowanie jest w porządku, prawdopodobnie jest to sam czujnik IAT. Biorąc pod uwagę objawy, sugerowałbym sprawdzenie go w warsztacie. Będą w stanie potwierdzić to za pomocą odpowiedniej diagnostyki. Może warto, zanim zaczniesz bezmyślnie wydawać na to pieniądze.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulaschmitz1 (Autor)
Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był rzeczywiście czujnik IAT. Wymieniłem go i wszystko znowu działa płynnie. Czujnik kosztował 35€, a cała naprawa 155€ łącznie z robocizną.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
alfredweiss2
Miałem podobne objawy w moim Master. Najpierw sprawdź okablowanie czujnika IAT. Upewnij się, że złącze jest czyste i prawidłowo osadzone. Poza tym, jakie odczyty temperatury otrzymujesz? Czy są one wiarygodne?
(Przetłumaczone z Angielski)