tomfuchs26

Problem z terminalem Diesla w Seat Tarraco

Mam problem z moim dieslem Seat Tarraco z 2021 roku. Ma przebieg 178310 km. Pamięć błędów wskazuje "Przerwa w zasilaniu plusowym zapłonu Terminal 15". Silnik nie odpala. Komunikat o błędzie sugeruje wadliwy kabel lub połączenie wtyczki, a koszt naprawy to około 95€. Sprawdziłem kilka podstawowych rzeczy, ale od czego powinienem zacząć szukać wadliwego elementu? Jakieś pomysły dotyczące zasilania Terminalu 15?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Terminal 15 to plus zapłonu. Zakładam, że samochód nie odpala? Czy sprawdziłeś/aś połączenia zacisków akumulatora? Czy są czyste i dobrze zamocowane? Czy elektromagnes rozrusznika kliknięcie, gdy próbujesz go uruchomić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Tak, samochód nie chce odpalić. Sprawdziłem zacisk akumulatora i wydaje się być w porządku. Nie słuchałem, czy przekaźnik rozrusznika wydaje kliknięcia. Gdzie on się znajduje i na co powinienem zwrócić uwagę?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeśli zacisk akumulatora jest w porządku, a samochód nadal nie chce odpalić i masz ten błąd, to brzmi to na problem z kablem lub wtyczką. Jestem początkujący i nie chciałbym doradzać Ci rozbierania skrzynki bezpieczników. Radziłbym poddać samochód profesjonalnej diagnozie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem/Chciałam się podzielić, że zawiozłem/zawiozłam samochód do warsztatu. Zauważyli wadliwe połączenie wtyczki w skrzynce bezpieczników, tak jak wskazywała pamięć błędów. Wymienili wtyczkę i wszystko działa. Rachunek wyniósł 95€, dokładnie tak jak przewidywano. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: