thomasfrost4
Problem z układem kierowniczym w Seat Mii Electric
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Mii, rok produkcji 2020, miał problem z elektryczną regulacją kolumny kierownicy, która była wadliwa i zapisała błąd w pamięci. Wstępna diagnostyka wskazywała na wadliwy kabel lub złącze jako prawdopodobną przyczynę. Podobny problem zauważył inny właściciel, który zalecił sprawdzenie bezpieczników i zasugerował, że problem może być związany z silnikiem regulacji kolumny kierownicy lub jego okablowaniem. Ostatecznie problem został rozwiązany w warsztacie, potwierdzając wadliwe połączenie kabla jako przyczynę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
thomasfrost4 (community.author)
Dziękujemy za odpowiedź. Kiedy mówisz "silnik regulacji kolumny kierownicy", gdzie dokładnie się on znajduje? Czy jest to coś, do czego mogę łatwo uzyskać dostęp, czy potrzebuję specjalnych narzędzi?
(community_translated_from_language)
tobiasjones9
Tak, to był podobny problem, a w moim przypadku nie mogłem już regulować kierownicy. Nie polecałbym próbowania dostania się do silownika samemu, chyba że naprawdę wiesz, co robisz. Możesz przypadkowo uruchomić poduszkę powietrzną lub uszkodzić jakąś inną część. Znajduje się on za kierownicą, pod osłonami kolumny kierownicy. Jeśli pamięć błędów wskazuje na kabel, najprawdopodobniej trzeba będzie zdemontować niektóre części, aby dostać się do silownika i jego wtyczki. Sugerowałbym wizytę w warsztacie. To prawdopodobnie luźne złącze, ale będą musieli to sprawdzić profesjonalnie.
(community_translated_from_language)
thomasfrost4 (community.author)
Dziękuję za informacje. Postępowałem zgodnie z Twoją radą i sprawdziłem samochód w warsztacie. Pamięć błędów wskazywała na wadliwe połączenie kabla, dokładnie tak jak podejrzewałem. Koszt naprawy wyniósł 95€. Wszystko znowu działa prawidłowo.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
tobiasjones9
Mam też Seata Mii, chociaż nie jestem pewien rocznika. Miałem podobny problem z układem kierowniczym jakiś czas temu. Przez "elektryczne wspomaganie kierownicy" rozumiem zapewne wspomaganie elektryczne, czyli wspomagane elektrycznie. Czy kierownica wydaje się cięższa niż zwykle? Problem może być związany z silniczkiem regulacji kolumny kierownicy lub jego okablowaniem. Najpierw sprawdziłbym bezpieczniki, zanim pomyślałbym o usterce mechanicznej. To może być coś prostego.
(community_translated_from_language)