100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robinkoenig46

Problem z układem podgrzewania Mini Roadster

Mam problem z systemem podgrzewania w moim Mini Roadsterze z 2014 roku, modelu diesel. Przebieg wynosi obecnie 103219 km. Lampka podgrzewania nie gaśnie, a świeci się kontrolka "Check Engine". Dodatkowo, podczas przyspieszania pojawia się dym. Moja wstępna ocena wskazuje na wadliwy sterownik podgrzewania, potencjalnie uszkodzony kabel lub złącze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Model Mini Roadster diesel z 2014 roku miał problemy z systemem podgrzewania świec żarowych, wskazywane przez stale świecącą się lampkę podgrzewania świec, zapaloną kontrolkę "Check Engine" i dym podczas przyspieszania. Początkowa ocena sugerowała wadliwy sterownik podgrzewania świec, prawdopodobnie z powodu uszkodzonego kabla lub wtyczki. Po dalszych badaniach potwierdzono, że problem polegał na wadliwym połączeniu kabla/wtyczki w sterowniku podgrzewania świec, które zostało naprawione, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

henrydragon5

Miałem podobny problem z moim Roadsterem, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu w tamtym czasie. Zapalona lampka podgrzewania i kontrolka "Check Engine" brzmią bardzo znajomo. Czy sprawdziłeś bezpieczniki związane z elektroniką samochodu i ogrzewaniem pojazdu?

(community_translated_from_language)

robinkoenig46 (community.author)

Dzięki za sugestię. Jeszcze nie sprawdziłem bezpieczników. Gdzie dokładnie znajduje się skrzynka bezpieczników w Mini Roadster i które bezpieczniki są istotne dla nagrzewnicy?

(community_translated_from_language)

henrydragon5

Sprawdzenie bezpieczników to dobry pierwszy krok, ale brzmi to podobnie do tego, co ja przeżyłem. Radziłbym oddać auto do warsztatu. Pamiętam dym, który opisujesz, i to nie jest coś, co można ignorować zbyt długo, zwłaszcza przy potencjalnym problemie z podgrzewaczem postojowym lub modułem grzewczym.

(community_translated_from_language)

robinkoenig46 (community.author)

Rozumiem i dziękuję za pomoc. Problem rzeczywiście leżał w sterowniku podgrzewania. Jako przyczynę zidentyfikowano wadliwe połączenie przewodu/wtyczki. Koszt naprawy wyniósł 95€. Wszystko działa teraz prawidłowo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER