Problem z uruchomieniem Seata Leona Hybrid

To frustrujący problem. Sporadyczne problemy z rozruchem mogą być naprawdę trudne do zdiagnozowania. Skoro to hybryda, czy sprawdziłeś połączenia akumulatora 12V? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może powodować rozmaite dziwne problemy z ECU i uniemożliwiać uruchomienie silnika. Czy w ogóle zapala się kontrolka "Check Engine"?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Sam nie sprawdzałem konkretnie połączeń akumulatora 12V. Gdzie dokładnie powinienem szukać korozji lub luźnych połączeń? Czy to tylko główne zaciski, czy są też inne połączenia, które powinienem sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Widziałem podobne sytuacje. Główne zaciski to pierwsze miejsce, w którym należy szukać - upewnij się, że są czyste i dobrze zamocowane. Przesledź również kable od akumulatora i sprawdź wszystkie punkty uziemienia, jakie znajdziesz. Czasami zła masa może powodować podobne objawy. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to, lepiej oddać pojazd do warsztatu. Sporadyczne problemy elektryczne mogą być kłopotliwe, a jeśli to nie akumulator, może to być coś poważniejszego, takiego jak wadliwy czujnik wpływający na ECU lub wtrysk paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Warsztat potwierdził twoje podejrzenia. To rzeczywiście był zły kontakt w przewodzie akumulatora. Wyczyścili i dokręcili wszystko, a samochód teraz odpala idealnie. Całkowity koszt to 155€, znacznie lepiej niż wymiana całego sterownika ECU! Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)