claraheld6
Problem z wielofunkcyjną kierownicą w Seat Altea
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
claraheld6 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jeszcze nie sprawdzałem bezpieczników, to dobry punkt. Kiedy mówisz "problem z łącznością", masz na myśli luźny przewód czy coś poważniejszego? Jak również, jak ustaliłeś, że to konkretnie moduł sterujący?
(Przetłumaczone z Angielski)
klaus_eagle6
W moim przypadku przyczyną była wadliwa łączność kabla wewnątrz samej kierownicy. Mechanik powiedział, że to dość częsty problem. Warto byłoby to sprawdzić u profesjonalisty. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić uszkodzony kabel. Zaoszczędziło mi to wielu problemów w porównaniu do samodzielnego rozwiązywania usterki. Możesz uniknąć niepotrzebnej wymiany całego modułu.
(Przetłumaczone z Angielski)
claraheld6 (Autor)
Posłuchałem twojej rady i zawiozłem to do warsztatu. Potwierdzili wadliwe połączenie kabla w kierownicy, dokładnie tak jak mówiłeś. Naprawa kosztowała mnie 95€. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
klaus_eagle6
Miałem podobny problem z moim Alfą. Sterowanie wielofunkcyjne na kierownicy całkowicie padło. Okazało się, że to problem z łącznością z modułem sterującym. Kontrolka usterki w tym przypadku nie była zbyt pomocna. Czy sprawdziłeś już bezpieczniki? Czy Twój model ma taką samą konfigurację modułu jak mój?
(Przetłumaczone z Angielski)