100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gabrielschmitz7

Problem z wskaźnikiem zmiany biegów w Skodzie Roomster

Mam problem z moim Skodą Roomsterem z 2015 roku, z silnikiem benzynowym. Wskaźnik biegów na panelu przyrządów przestał działać prawidłowo. Objawy obejmują niemożność włączenia biegów, nieprawidłowe zachowanie automatycznej skrzyni biegów, poślizg skrzyni biegów, nieprecyzyjne zmiany biegów, dźwięki tarcia podczas zmiany biegów oraz kod błędu. Mój mechanik podejrzewa, że przyczyną jest wadliwy sterownik. Szacunkowy koszt naprawy to około 1000€. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim Skodą Roomsterem? Wszelkie wskazówki lub sugestie byłyby bardzo mile widziane. Jestem szczególnie zainteresowany tym, czy jest to powszechny problem z czujnikiem lub znana usterka mechanizmu zmiany biegów, panelu przyrządów lub deski rozdzielczej. Wadliwy wskaźnik biegów wpływa na prowadzenie samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Wskaźnik zmiany biegów w Skodzie Roomster z 2015 roku działa nieprawidłowo, co prowadzi do problemów takich jak niemożność włączenia biegów, nieregularna zmiana biegów, poślizg skrzyni biegów i dźwięki tarcia. Mechanik podejrzewa wadliwy sterownik jako przyczynę. Inna osoba z podobnym problemem sugeruje sprawdzenie wiązki przewodów i złączy w pobliżu dźwigni zmiany biegów, ponieważ luźne połączenia mogą naśladować awarie sterownika. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnoza przez profesjonalistę i ewentualna wymiana sterownika, przy szacowanym koszcie naprawy około 1000€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

MatthiasVogelFanatic

Napotkałem podobny problem z moim Roomsterem, chociaż nie pamiętam dokładnego kodu błędu. Wyświetlacz wyboru biegów oszalał, a skrzynia biegów zaczęła działać nieregularnie. Z tego, co opisujesz, rzeczywiście brzmi to jak usterka sterownika. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącza prowadzące do selektora biegów? Czasami luźne połączenie lub uszkodzony przewód mogą naśladować awarię sterownika. Zanim zdecydujesz się na nowy sterownik, warto to sprawdzić.

(community_translated_from_language)

gabrielschmitz7 (community.author)

Dziękujemy za sugestię dotyczącą wiązki przewodów i złączy. Sam ich nie sprawdzałem, ponieważ brakuje mi niezbędnej wiedzy. Czy mógłbyś/mogłabyś bardziej szczegółowo opisać lokalizację odpowiednich złączy i przewodów? Czy są one łatwo dostępne, czy też muszę demontować części deski rozdzielczej lub konsoli środkowej samochodu?

(community_translated_from_language)

MatthiasVogelFanatic

Tak, dokładnie odzwierciedla to moje doświadczenie. Sam nie podejmowałem się naprawy. Oddałem samochód do warsztatu, a tam po przeprowadzeniu diagnostyki potwierdzili wadliwy sterownik. Sugeruję zrobić to samo. To złożony system i bez odpowiednich narzędzi i sprzętu diagnostycznego ryzykujesz spowodowanie dalszych uszkodzeń. Złącza znajdują się w pobliżu mechanizmu zmiany biegów, co wymaga częściowego demontażu konsoli środkowej. Odradzam samodzielną próbę, chyba że posiadasz zaawansowane umiejętności mechaniczne. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, wadliwy sterownik jest najprawdopodobniejszą przyczyną. Oszacowanie 1000€ wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę koszt części i robociznę.

(community_translated_from_language)

gabrielschmitz7 (community.author)

Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że mam do czynienia z tymi samymi "duchami". Umówiłem się na wizytę u zaufanego mechanika. Przeprowadzi diagnostykę i mam nadzieję, że potwierdzi wadliwy sterownik. Zamieszczę post w wątku po zakończeniu naprawy. Mam nadzieję, że będzie to kosztować około 1000€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER