sebastianknight29

Problem z wtyczką pompy paliwa Peugeot 307

Dobrze, mam nadzieję, że możecie pomóc. Mój Peugeot 307 z 2001 roku, silnik diesla, sprawia mi problemy. Tylko 78 000 km na liczniku! Czasami po prostu nie chce zapalić, a potem gaśnie na biegu jałowym, kiedy JUŻ zapali. Kontrolka silnika? Oczywiście włączona. Silnik pracuje nierówno, czuję, że spalanie paliwa jest większe niż zwykle... i odczytałem kody błędów. Problemy z pompą paliwa wciąż się pojawiają. Jakieś pomysły, zanim oszaleję? Czy to może być coś prostego, jak wadliwy wtryskiwacz paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Biorąc pod uwagę zgłoszone objawy i kody błędów, problem z pompą paliwa jest wysoce prawdopodobny. Czy sprawdziłeś połączenia elektryczne pompy paliwa? Wadliwy kabel lub połączenie wtykowe mogą manifestować się w sposób, który opisujesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Więc, uważasz, że to na pewno pompa czy coś podobnego? Czego dokładnie mam szukać, gdy sprawdzam połączenia? Tylko luźne przewody?

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy i kod błędu silnie sugerują awarię pompy paliwa lub powiązany problem elektryczny. Podczas sprawdzania połączeń należy sprawdzić, czy nie występują korozje, luźne zaciski lub uszkodzone okablowanie. Diagnozowanie usterek elektrycznych może być jednak skomplikowane; profesjonalny sprzęt diagnostyczny umożliwi szybsze zlokalizowanie problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, doceniam radę. Sprawdziłem połączenia tak jak mówiłeś, nie widziałem nic oczywistego, więc zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że złącze pompy paliwa było rzeczywiście wadliwe! Kosztowało mnie 95 €, żeby to naprawić. Działa znów jak mistrz. Na zdrowie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: