konstantin_blaze52

Problem z zapłonem w Seat Leon Hybrid

Dobrze, już zaraz zwariuję. Mój hybrydowy Seat Leon z 2020 roku pracuje źle. Mam nierówną pracę silnika, zapala się kontrolka "Check Engine" i pojawiają się kody błędów w pamięci. Ma przejechane 162472 km. Głównym objawem jest szarpanie podczas przyspieszania. Podejrzewam nieszczelność układu wydechowego, ale sprawdziłem już typowe miejsca. Myślę o niezapłonie, ale od czego zacząć?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Chwiejnie pracujący silnik i szarpanie przy zapalonej kontrolce "Check Engine"? Brzmi ciekawie. Sprawdziłeś podstawy? Może to być wszystko, od uszkodzonej cewki zapłonowej po zapchany filtr powietrza. Czy kod błędu wskazuje na konkretne niezapalenie się cylindra? Czy jest bardziej ogólny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kod błędu to P0300, wykryto losowe/wielokrotne przegapienia zapłonu w cylindrach. Już sprawdziłem cewki zapłonowe i wydają się być w porządku. Czy problem z pompą paliwową mógłby to spowodować, nawet w silniku hybrydowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kod błędu P0300 w hybrydzie może nadal wskazywać na problem z paliwem, ale wyciek spalin jest głównym podejrzanym przy takich objawach. Może on zakłócać odczyty z sondy lambda i powodować różnego rodzaju problemy. Skoro sprawdziłeś cewki, zleć profesjonalne badanie układu wydechowego pod kątem nieszczelności (test dymowy). System hybrydowy dodaje kolejną warstwę złożoności. Szczerze mówiąc, oddałbym samochód do dobrego warsztatu, zanim zaczniesz szukać problemów tam, gdzie ich nie ma.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wyciek z układu wydechowego potwierdzony. Wymieniłem część układu wydechowego i przerywanie zapłonu zniknęło. Kosztowało mnie to 265€, ale warto było. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: