johannawilliams3
Problem z zatrzymaniem Renault Espace
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johannawilliams3 (Autor)
Interesujące. W Twoim Volvo, czy był to konkretny konektor, czy raczej ogólny problem z okablowaniem? Czy narzędzie diagnostyczne wskazało wtryskiwacz, czy też był to bardziej proces eliminacji? Próbuję zawęzić obszar poszukiwań.
(Przetłumaczone z Angielski)
lukasswift97
W moim przypadku z Volvo, był to konektor do czujnika ciśnienia paliwa. Kod początkowo był tylko ogólnym błędem mieszanki paliwowej, ale po poruszaniu przewodami, kod stał się bardziej specyficzny dla czujnika ciśnienia paliwa. Na twoim miejscu poleciłbym zabranie go do warsztatu. Mogą przetestować komponenty, aby zawęzić lokalizację usterki.
(Przetłumaczone z Angielski)
johannawilliams3 (Autor)
Dzięki za radę! Kierując się Twoim doświadczeniem i raportem diagnostycznym, skupiłem się na złączach i okablowaniu związanym z czujnikiem składu paliwa. Okazało się, że połączenie wtykowe było wadliwe. Naprawa w warsztacie kosztowała mnie 95€, ale teraz wszystko działa płynnie. Kod błędu zniknął, a silnik już się nie zatrzymuje. Naprawdę doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lukasswift97
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo V60: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym. Kody błędów wskazywały również na problemy z paliwem. W moim przypadku okazało się, że przyczyną było wadliwe połączenie na jednym z wtryskiwaczy paliwa. Czy sprawdziłeś okablowanie i złącza związane z czujnikami i wtryskiwaczami układu paliwowego? Poruszaj nimi i zobacz, czy coś się zmieni.
(Przetłumaczone z Angielski)