jonascrystal7
Problem z zatrzymaniem silnika AMG GT Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jonascrystal7 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Czy mówisz, że zawór odpowietrzający był jedyną przyczyną zapalenia się kontrolki silnika i gaśnięcia silnika u ciebie? Nie testowałem bezpośrednio zaworu, tylko odczyty czujnika ciśnienia, które wydawały się normalne, ale nie wiem zbyt wiele o systemach kontroli emisji.
(Przetłumaczone z Angielski)
ludwigeis95
Tak, tylko zawór odpowietrzający u mnie. Chociaż w przypadku hybryd sprawy mogą być nieco bardziej skomplikowane. Jeśli odczyty czujników są normalne i nadal masz problemy, lepiej zabrać go do warsztatu. Przeprowadzą test dymny systemu i sprawdzą, gdzie jest wyciek.
(Przetłumaczone z Angielski)
jonascrystal7 (Autor)
Rozumiem. Dziękuję za potwierdzenie, że wadliwy zawór odpowietrzający może powodować te objawy. Zabiorę go do warsztatu na pełną inspekcję, w tym test dymowy, jak sugerowałeś. Szacowany koszt naprawy, w tym wymiana filtra z węglem aktywnym, wynosi około 275 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ludwigeis95
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem w moim starszym BMW, chociaż nie hybrydzie, kontrolka silnika i wszystko. Problemem był uszkodzony zawór odpowietrzający. Sprawdziłeś sam zawór czy tylko czujnik?
(Przetłumaczone z Angielski)