Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Seat Ateca

To brzmi frustrująco! Pochylanie się nigdy nie jest dobrym znakiem. Czy komunikat o błędzie zawsze się pojawia, czy pojawia się i znika? Czy zdarza się częściej, gdy samochód jest załadowany lub rozładowany?

(Przetłumaczone z Angielski)

Komunikat o błędzie jest stały i wydaje się, że nie jest on zależny od obciążenia. Czy uważasz, że wadliwe połączenie kabla to coś, co można zdiagnozować i naprawić stosunkowo łatwo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, stały komunikat o błędzie wyklucza niektóre problemy sporadyczne. Wadliwe połączenie kablowe jest częstą przyczyną problemów z zawieszeniem pneumatycznym, szczególnie w układach samoregulujących poziom. Diagnoza powinna być stosunkowo łatwa przy użyciu odpowiedniego sprzętu, ale prawdopodobnie będziesz musiał udać się do warsztatu, aby sprawdzili układ zawieszenia i poduszki pneumatyczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem/Chciałam zgłosić informację zwrotną na temat problemu z zawieszeniem mojego Ateca. Rzeczywiście była to wadliwa wtyczka, tak jak podejrzewałem/podejrzewała. Koszt naprawy wyniósł 95€, zgodnie z moją początkową wyceną. Dziękuję za pomoc w rozwiązaniu tego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)