liamthunder1
Problem z zawieszeniem pneumatycznym w Seat Cordoba
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Cordoba z 2004 roku z problemami z zawieszeniem pneumatycznym doświadcza opadania przodu i nierównej jazdy, w połączeniu z komunikatem o błędzie związanym z zawieszeniem. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy zawór dmuchawy w amortyzatorze. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, potwierdzono, że zawór dmuchawy był rzeczywiście problemem, a wizyta w warsztacie rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
liamthunder1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Linie powietrza wyglądają dobrze po pierwszej inspekcji, brak widocznych pęknięć lub syczenia. Kiedy miałeś ten sam problem z swoim Audi, czy było oczywiste, który zawór był uszkodzony, czy musiałeś przeprowadzić bardziej szczegółowe rozwiązywanie problemów?
(community_translated_from_language)
helenanacht97
W moim przypadku, z Audi, wyciek był początkowo bardzo subtelny i trudny do zlokalizowania bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Ostatecznie zawór całkowicie uległ awarii, co uczyniło problem bardziej oczywistym. Biorąc pod uwagę Twój opis i kody błędów, skłaniałbym się ku potwierdzeniu problemu z zaworem. Jeśli brakuje Ci sprzętu diagnostycznego, warsztat może być najlepszym rozwiązaniem, aby uniknąć dalszych komplikacji z zawieszeniem pneumatycznym i wysokością jazdy.
(community_translated_from_language)
liamthunder1 (community.author)
Zabrałem go do warsztatu, i miałeś rację. Zawór miecha w zawieszeniu pneumatycznym był rzeczywiście winowajcą. Kosztowało mnie to około 590€ za wymianę. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
CORDOBA
helenanacht97
Z opisu wynika, że to może być wadliwy zawór dmuchawy. Miałem podobny problem z zawieszeniem w moim starym Audi A6 Allroad. Samochód przechylał się na jedną stronę, wysokość jazdy była bardzo zmienna, a jazda była niesamowicie wyboista. Komunikat o błędzie na desce rozdzielczej był również stałym towarzyszem. Czy sprawdziłeś przewody powietrzne pod kątem wycieków? Czasami mały wyciek może powodować podobne objawy, zanim zawór całkowicie ulegnie awarii.
(community_translated_from_language)