Carly Community
josephhuber1
Problem zaworu EGR LandCruiser
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
josephhuber1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź. Wyciągnąłem kody i rzeczywiście wskazują na zawór EGR. Dokładniej, wyrzuca kod P0401 (niewystarczający przepływ EGR). Czy doświadczyłeś tego samego kodu, a jeśli tak, czy były obecne jakieś inne kody?
(Przetłumaczone z Angielski)
andreasloewe6
Tak, P0401 był głównym winowajcą, plus kilka powiązanych kodów dotyczących emisji pojazdu niezgodnych ze specyfikacją. Próbowałem sam wyczyścić zawór EGR, ale nic z tego. Skończyło się na tym, że ugryzłem się w język i zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że zawór był wadliwy i go wymienili. Szczerze mówiąc, prawdopodobnie warto zlecić profesjonalne sprawdzenie, aby zapobiec dalszym problemom. Miałem z tym ciężki czas. Bardzo szybko stało się jasne, że silnik Diesla może bardzo ucierpieć z powodu najprostszych rzeczy...
(Przetłumaczone z Angielski)
josephhuber1 (Autor)
Rozumiem. Dziękuję za potwierdzenie. Zabiorę to do warsztatu, żeby to naprawili. Koszt naprawy szacuje się na 355€. To ulga wiedzieć, że ktoś inny się z tym spotkał i że najprawdopodobniej to 'tylko' zawór EGR.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
andreasloewe6
Brzmi znajomo. Też mam LandCruisera i te objawy krzyczą do mnie zawór EGR. Szczególnie syczenie i dym podczas przyspieszania. Postawiłbym pieniądze na to, że zawór EGR jest zablokowany, co prawdopodobnie spowoduje niezdanie nadchodzącego testu emisji spalin. Miałem podobne problemy. Jakieś szczęście z diagnostyką? Jaki kod jest wyświetlany?
(Przetłumaczone z Angielski)