lisakrause1

Problem zaworu EGR Renault Wind

Doświadczam poważnego problemu z moim Renault Wind z 2013 roku (silnik benzynowy, 131668 km). Zauważyłem zmniejszoną moc silnika, której towarzyszy kontrolka silnika. Występuje również dym podczas przyspieszania, nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie i głośny syk. Podejrzewam wadliwy zawór EGR. Czy ktoś może udzielić informacji lub podzielić się podobnymi doświadczeniami?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne objawy w moim Wind. Czy nierówna praca na biegu jałowym jest bardzo zauważalna i czy niedawno robiłeś test emisji? Wysoka emisja pojazdu często wskazuje na problemy z EGR.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, obroty biegu jałowego są dość nierówne. Nie miałem ostatnio robionego testu emisji. Czy podejrzewasz zablokowany zawór EGR?

(Przetłumaczone z Angielski)

To rzeczywiście był problem, z którym się spotkałem. Najlepiej sprawdzić zawór EGR w warsztacie. Z mojego doświadczenia objawy wskazują bezpośrednio na ten element.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za potwierdzenie. Tak właśnie podejrzewałem. Zawiozę samochód do warsztatu, aby go sprawdzić i naprawić. Zawór EGR rzeczywiście był uszkodzony, koszt naprawy wyniósł 355€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: