dominik_sky6
Problem zaworu EGR w Peugeot 308
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 308 doświadczył problemów takich jak zapalenie się kontrolki "Check Engine", zmniejszenie mocy silnika, dym podczas przyspieszania, nierówna praca, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie i głośny syczący dźwięk. Objawy te wskazywały na potencjalny problem z zaworem EGR. Po konsultacji z innymi osobami i uzyskaniu profesjonalnej diagnozy potwierdzono, że zawór EGR był uszkodzony, co doprowadziło do jego wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dominik_sky6 (community.author)
Nie sprawdziłem bezpośrednio zaworu EGR. Jakich konkretnych objawów powinienem szukać podczas jego badania?
(community_translated_from_language)
jonasraven60
Szczerze mówiąc, trudno to stwierdzić bez odpowiednich narzędzi i doświadczenia. Mój wyglądał na stosunkowo czysty z zewnątrz. Objawy, które opisujesz, brzmią jednak dość jednoznacznie. Jeśli nie czujesz się komfortowo diagnozując to sam, sugeruję zabranie go do warsztatu. Lepiej zapobiegać niż leczyć.
(community_translated_from_language)
dominik_sky6 (community.author)
Zabrałem to do warsztatu na profesjonalną diagnozę. Okazało się, że to wadliwy zawór EGR, a naprawa kosztowała 355 €. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
jonasraven60
Miałem coś podobnego z moim 308. Zmniejszona moc i kontrolka silnika były pierwszymi objawami. Nierówna praca silnika również, ale bez dymu. Czy sprawdziłeś zawór EGR pod kątem oczywistych oznak zablokowania lub zatkania?
(community_translated_from_language)