FelixSpeedy
Problem zaworu EGR XTrail Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan XTrail z 2007 roku z przebiegiem 216 464 km ma zmniejszoną moc, zapala się kontrolka "Check Engine", wydobywa się z niego nadmierny dym, pracuje nierówno, zwiększyło się zużycie paliwa, szarpie i słychać głośne syczenie podczas przyspieszania. Objawy te wskazują na wadliwy lub zablokowany zawór EGR, co jest częstym problemem w silnikach wysokoprężnych i może być nasilone przez nieszczelności w układzie podciśnienia. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana zaworu EGR, co w tym przypadku rozwiązało problem i przywróciło sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
FelixSpeedy (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Wydaje się gorzej, gdy jest zimno, tak. Co masz na myśli mówiąc "wycieki podciśnienia"? Czy to ma związek z recyrkulacją?
(community_translated_from_language)
sophiabecker1
Wyciek podciśnienia oznacza, że do silnika dostaje się niemieszane powietrze, zakłócając mieszankę paliwowo-powietrzną. Może to powodować nierówną pracę na biegu jałowym i wpływać na działanie układu EGR, ponieważ zawór EGR opiera się na podciśnieniu, aby działać prawidłowo. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, prawdopodobnie jest to sam zawór EGR. Sugeruję wizytę w warsztacie i zlecenie sprawdzenia zaworu i całego układu, ponieważ uszkodzony zawór EGR może spowodować dalsze uszkodzenia.
(community_translated_from_language)
FelixSpeedy (community.author)
Bardzo dziękuję. Zabrałem to do warsztatu; okazało się, że zawór EGR rzeczywiście był uszkodzony. Wymienili go za 355€. Teraz działa jak nowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTRAIL
sophiabecker1
Miałem podobne objawy w moim XTrail. Zmniejszona moc, kontrolka silnika, nierówna praca... Czy dzieje się to głównie, gdy silnik jest zimny? Zawory EGR często się zatykają, zwłaszcza w silnikach diesla. Czy sprawdzałeś, czy nie ma widocznych wycieków podciśnienia wokół zaworu EGR lub kolektora dolotowego? Czasami prosta kontrola wzrokowa może ujawnić pęknięty wąż.
(community_translated_from_language)