Carly Community
peterweiss1
Problem ze skrzynią biegów AMG GT rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
peterweiss1 (Autor)
Spalony olej to dobry trop, sprawdzę to. Czy zauważyłeś jakąś widoczną utratę oleju, gdy miałeś ten problem? I jak duże było zużycie skrzyni biegów, gdy to oddałeś?
(Przetłumaczone z Angielski)
isabellvogel8
Sam nie zauważyłem żadnych oczywistych wycieków oleju, ale warsztat potwierdził pewne przenikanie wokół uszczelnień skrzyni rozdzielczej. Zużycie przekładni nie było katastrofalne, ale wystarczające, aby powodować problemy ze zmianą biegów. Szczerze mówiąc, sugerowałbym profesjonalną diagnozę. Lepiej wykryć to wcześnie, zanim doprowadzi do poważniejszych uszkodzeń. Zleć odpowiednie sprawdzenie skrzyni rozdzielczej.
(Przetłumaczone z Angielski)
peterweiss1 (Autor)
Dzięki. Zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że to skrzynia rozdzielcza. Koła zębate w środku rzeczywiście wykazywały zużycie. Wymienili olej i niektóre zużyte elementy. Rachunek wyniósł 330 €. Zmiany biegów są znów płynne. Doceniam radę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
isabellvogel8
Zgrzytanie biegów i nieczyste zmiany biegów zdecydowanie wskazują na potencjalne problemy w skrzyni rozdzielczej. Skrzynia rozdzielcza odpowiada za rozprowadzanie mocy z przekładni na przednią i tylną oś w pojazdach z napędem na cztery koła. Mam ten sam model i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Sprawdź olej w skrzyni rozdzielczej. Jeśli jest niski lub wygląda na spalony, to czerwona flaga. Jeśli zużycie kół zębatych jest znaczne, może to powodować problemy, które opisujesz.
(Przetłumaczone z Angielski)