100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefan_wolf1

Problem ze skrzynią biegów Fiat Linea

Mam niepokojący problem z moim Fiatem Linea diesel z 2012 roku. Zarówno kontrolka skrzyni biegów, jak i kontrolka silnika są zapalone. Automatyczna skrzynia biegów utknęła w trybie awaryjnym i nie zmienia biegów prawidłowo – ślizga się, zmienia biegi nieczysto i wydaje dźwięki zgrzytania. Błąd jest zapisany. Podejrzewam, że jest to związane z ciśnieniem oleju w chłodnicy. Czy wadliwy kabel lub połączenie wtykowe może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Fiat Linea z 2012 roku ma problemy z przekładnią, świecą się kontrolki przekładni i check engine, a pojazd utknął w trybie awaryjnym. Podejrzewa się, że problem jest związany z ciśnieniem oleju w chłodnicy, prawdopodobnie z powodu wadliwego kabla lub wtyczki. Zaleca się sprawdzenie pojazdu w wykwalifikowanym warsztacie w celu dokładnej diagnozy problemu, która ostatecznie wykazała wadliwe podłączenie wtyczki do czujnika ciśnienia oleju w chłodnicy jako przyczynę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gerhard_phoenix1

Z pewnością wygląda na to, że masz problem. Objawy, które opisujesz – kontrolka skrzyni biegów, kontrolka silnika, tryb awaryjny, problemy ze zmianą biegów i szumy tarcia – wskazują na potencjalny problem z układem sterowania skrzyni biegów. Ciśnienie oleju w chłodnicy może być powiązane, zwłaszcza jeśli chłodnica oleju jest zintegrowana z chłodnicą. Wadliwe połączenie kabla lub wtyczki jest prawdopodobną przyczyną. Czy sprawdzałeś ostatnio poziom płynu chłodzącego? Niski poziom płynu chłodzącego, spowodowany wyciekiem płynu chłodzącego, może wpływać na działanie chłodnicy oleju.

(community_translated_from_language)

stefan_wolf1 (community.author)

Sprawdziłem poziom płynu chłodzącego i wydawał się w porządku. Gdzie dokładnie znajdę kabel lub połączenie wtyczki związane z ciśnieniem oleju w chłodnicy i czy mogę to sprawdzić sam bez specjalnych narzędzi?

(community_translated_from_language)

gerhard_phoenix1

Rozumiem Twoje obawy. Nie znając konkretnego układu chłodzenia Twojego Fiata Linea, mogę zaoferować tylko ogólne wskazówki. Odpowiedni kabel lub połączenie wtykowe znajdowałoby się prawdopodobnie w pobliżu chłodnicy lub chłodnicy oleju, prowadząc do czujnika ciśnienia. Jednak próba samodzielnej diagnozy lub naprawy może być ryzykowna bez odpowiedniej wiedzy i narzędzi. Biorąc pod uwagę złożoność automatycznej skrzyni biegów i możliwość dalszych uszkodzeń, zdecydowanie radzę zabrać go do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnozy. Mogą oni prawidłowo sprawdzić kody błędów i zidentyfikować dokładny problem.

(community_translated_from_language)

stefan_wolf1 (community.author)

Rozumiem. Zabrałem samochód do warsztatu i miałeś rację. Problem rzeczywiście polegał na wadliwym połączeniu wtyczki z czujnikiem ciśnienia oleju chłodnicy, jak podejrzewano. Naprawa kosztowała 95 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

LINEA