lenny_flame6
Problem ze sterowaniem Fiat Novo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Novo z 2014 roku ma problemy z układem kierowniczym, w tym wibracje, gąbczasty układ kierowniczy i zwiększony wysiłek przy skręcaniu, którym towarzyszy kod błędu. Problem prawdopodobnie wiąże się z układem wspomagania kierownicy, potencjalnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Zaleca się sprawdzenie pojazdu w warsztacie w celu prawidłowej diagnozy i naprawy, która może obejmować wymianę wadliwego połączenia.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenny_flame6 (community.author)
Tak, dokładnie tak! Niejasne i niereagujące. Do tego zdecydowanie trudniej skręcać niż zwykle, zwłaszcza przy niskich prędkościach. Czy jest coś jeszcze, co powinienem sprawdzić przed oddaniem go do serwisu?
(community_translated_from_language)
hannah_flamme2
Biorąc pod uwagę, że wydaje się cięższy i mniej responsywny, brzmi to jak problem ze wspomaganiem kierownicy. Kod błędu potwierdza, że coś jest nie tak. Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Aby być po bezpiecznej stronie, rozważ zabranie go do warsztatu w celu postawienia prawidłowej diagnozy. Przeszedłem przez ten sam proces i potwierdzili, że połączenie z czujnikiem było wadliwe. Całkowity koszt wyniósł około 95€.
(community_translated_from_language)
lenny_flame6 (community.author)
Bardzo dziękuję za informację, doceniam to; sprawdzę to w warsztacie. Wygląda na wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Koszt naprawy wymiany kabla wyniósł 95€, jak przewidziałeś.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
NOVO
hannah_flamme2
Miałem podobny problem z moim Fiatem Novo jakiś czas temu. Przez 'pływające prowadzenie' masz na myśli to, że kierownica wydaje się nieprecyzyjna i nie reaguje, zwłaszcza przy wyższych prędkościach? Jeśli tak, to rzeczywiście może być związane z układem wspomagania kierownicy. Kolejną rzeczą, na którą warto zwrócić uwagę, jest to, czy kierownica wydaje się cięższa niż zwykle, szczególnie podczas parkowania lub wykonywania ostrych skrętów.
(community_translated_from_language)