Problem ze sterowaniem Lexus UX

Dobra, właściciele Lexusa, dostaję tu szału. Mój Lexus UX z 2023 roku, model elektryczny, sprawia mi kłopoty. 149 810 km na liczniku. Kierownica sprawia wrażenie, jakbym walczył z aligatorem – za dużo wysiłku, jakby wspomaganie kierownicy poszło na wakacje. A kierownica czasem wariacko wibruje. Myślę, że to czujnik kąta skrętu się psuje. Może kodowanie się zepsuło? Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Również posiadam Lexusa UX, a Twoje objawy brzmią jak wadliwy czujnik kąta skrętu. Czy kolumna kierownicy była niedawno naprawiana lub czy wymieniono jakieś inne czujniki samochodowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, nic nie było ostatnio dotykane. To właśnie jest dziwne. Zaczęło się dziać znikąd. Czy to może być coś innego, czy też jestem zmuszony wymienić czujnik skrętu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę nagły początek i opisane objawy, czujnik kąta skrętu wydaje się być najbardziej prawdopodobną przyczyną. Zalecam zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnostyki i kodowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wgląd. Okazuje się, że miałeś rację - czujnik kąta skrętu był uszkodzony. Warsztat go ponownie zakodował i wszystko jest w porządku. Kosztowało mnie 195€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: