Problem ze wskaźnikiem temperatury podróżnego

Mam problem z moim Peugeotem Traveller z silnikiem diesla z 2020 roku. Wskaźnik temperatury wydaje się nieprawidłowy, a kontrolka silnika świeci się. Silnik bardzo długo się nagrzewa. Sprawdziłem chłodnicę i nie widzę nic, co by ją blokowało. Czy to może być problem z kratką chłodnicy, czy coś poważniejszego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Oplem Insignia z 2017 roku. Te same objawy: dziwne odczyty temperatury i kontrolka silnika. Czy sprawdziłeś bezpiecznik układu chłodzenia? W moim Oplu uszkodzony bezpiecznik powodował, że kratka chłodnicy pozostawała ograniczona, zakłócając temperaturę silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bezpiecznik, co? Nie pomyślałem o tym. Gdzie dokładnie mogę znaleźć ten bezpiecznik? I czy to coś, co mogę łatwo sprawdzić sam, czy lepiej zabrać to do mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim Insigni skrzynka bezpieczników znajdowała się pod maską, w pobliżu akumulatora. Sprawdź instrukcję obsługi; powinna zawierać schemat. Możesz wyciągnąć bezpiecznik i sprawdzić, czy włókno jest przerwane. Jeśli tak, wymień go na bezpiecznik o tym samym natężeniu. Jeśli to nie rozwiąże problemu lub nie czujesz się z tym komfortowo, wizyta w warsztacie jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie za radę! Okazało się, że TO BYŁ bezpiecznik chłodnicy, tak jak mówiłeś. Szybka wizyta w warsztacie, nowy bezpiecznik i 52€ później, wszystko wróciło do normy. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: