oskarmayer8
Problem ze wspomaganiem hamulców w M Klasse W164
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mercedesa Klasy M z 2010 roku doświadczył problemów z hamulcami i migającego komunikatu o błędzie, a narzędzie diagnostyczne wskazało na awarię czujnika ciśnienia w układzie wspomagania hamulców. Problem prawdopodobnie wynikał z niedawnego płukania przewodów hamulcowych, co sugeruje, że niewłaściwe odpowietrzenie mogło wprowadzić powietrze do układu. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez ponowne odpowietrzenie hamulców i wymianę wadliwego czujnika, przywracając normalną wydajność hamowania. Zaleca się sprawdzenie pojazdu przez wykwalifikowanego mechanika w celu zapewnienia bezpieczeństwa i prawidłowej diagnozy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
oskarmayer8 (community.author)
Właściwie tak, około miesiąc temu przepłukałem przewody hamulcowe i wlałem nowy płyn. Teraz, kiedy o tym myślę, problemy zaczęły się pojawiać niedługo potem. Jaki dokładnie był Twój problem? Czy to był sam czujnik, czy coś innego? I jakie było rozwiązanie? To mnie doprowadza do szału...
(community_translated_from_language)
lukas_mystic9
Niedawne płukanie przewodów hamulcowych z pewnością daje wskazówkę co do pochodzenia problemu. Bardzo prawdopodobne jest, że istnieje związek z procedurą odpowietrzania hamulców. Z mojego doświadczenia wynika, że problem został zdiagnozowany w certyfikowanym warsztacie, gdzie zidentyfikowano czujnik ciśnienia jako wadliwy element po przeprowadzeniu testów diagnostycznych. Zalecam, aby pojazd został sprawdzony przez wykwalifikowanego technika. Będzie on w stanie ustalić, czy nieprawidłowa procedura odpowietrzania spowodowała dalsze uszkodzenia. Kluczowe jest natychmiastowe zajęcie się tym, ponieważ wpływa to na bezpieczeństwo pojazdu.
(community_translated_from_language)
oskarmayer8 (community.author)
Chciałem jeszcze raz podziękować za wkład. Okazało się, że mieliście rację w kwestii odpowietrzania hamulców! Zabrałem to do mechanika i potwierdzili, że czujnik ciśnienia wspomagania hamulców był uszkodzony z powodu powietrza w układzie. Ponownie odpowietrzyli hamulce i wymienili czujnik. Kosztowało mnie to około 90 € za części zamienne i robociznę. Hamulce wróciły do normy. Ogromna ulga!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
lukas_mystic9
Rozumiem Twoje obawy dotyczące problemu ze wspomaganiem hamulców w Twoim M Klasse. Posiadam ten sam model i miałem podobne doświadczenia jakiś czas temu. Objawy, które opisujesz, w tym komunikat o błędzie i zmniejszona skuteczność hamowania, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem. W moim przypadku problem był rzeczywiście związany z układem wspomagania hamulców. Czy mogę zapytać, czy niedawno wykonywałeś jakieś czynności konserwacyjne w swoim układzie hamulcowym?
(community_translated_from_language)