marvineagle7
Problem zimnego startu Peugeot 508 Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 508 z 2010 roku ma problemy z niską wydajnością silnika podczas zimnych rozruchów, ze zwiększonym zużyciem paliwa i zarejestrowanym błędem w pamięci usterek. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy grzejnik PTC (Positive Temperature Coefficient). Potwierdzenie od innego właściciela z podobnym problemem sugeruje, że elektryczny ogrzewacz pomocniczy jest prawdopodobnie uszkodzony. Rozwiązanie polega na sprawdzeniu i wymianie grzejnika PTC, co rozwiązało problem i poprawiło wydajność silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marvineagle7 (community.author)
Tak, zdecydowanie tak! Nagrzewanie trwa wieki i nawet wtedy nie jest dobrze. Czy odkryłeś, że to było ogrzewanie postojowe?
(community_translated_from_language)
marcofire50
Tak, to była elektryczna nagrzewnica pomocnicza. Była wadliwa. Sprawdziłbym ją w warsztacie; to prawdopodobny winowajca.
(community_translated_from_language)
marvineagle7 (community.author)
Dziękuję za potwierdzenie! Zarezerwowałem i miałeś rację – grzałka PTC rzeczywiście była uszkodzona. Naprawa kosztowała mnie 350€, ale przynajmniej teraz działa płynnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
marcofire50
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim 508. Czy wskaźnik temperatury potrzebuje więcej czasu niż zwykle, aby osiągnąć normalną wartość?
(community_translated_from_language)