Problem zimnego startu silnika diesla w Mercedesie klasy C

Wow, brzmi jak problem. Jeśli Twój system HVAC wyświetla kody błędów i dostajesz zimne powietrze, kiedy nie powinieneś, a dodatkowo silnik dmuchawy szwankuje, bardzo prawdopodobne jest, że Twoja nagrzewnica PTC jest uszkodzona. Miałem coś podobnego w moim starym samochodzie – źle działające ogrzewanie było pierwszym znakiem, a potem trudne rozruchy. Sprawdziłeś bezpieczniki związane z nagrzewnicą pomocniczą? Czasami to tylko proste rozwiązanie, trzymam kciuki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bezpieczniki są w porządku. Czy więc mówisz, że uszkodzony grzejnik PTC rzeczywiście może powodować nierówną pracę podczas zimnych rozruchów? Myślałem, że służy tylko do ogrzewania kabiny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, absolutnie. W tych nowszych silnikach Diesla nagrzewnica PTC pomaga silnikowi szybciej osiągnąć temperaturę roboczą, szczególnie w chłodne dni. Jeśli nie działa, silnik pozostaje zimny dłużej, zakłóca mieszankę paliwową i prowadzi do gorszej pracy i wyższego zużycia paliwa. Jeśli bezpieczniki są w porządku i jesteś pewien, że to PTC, niestety prawdopodobnie będziesz musiał je wymienić. Jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, sugeruję wizytę w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za potwierdzenie. Wymiana nagrzewnicy PTC rozwiązała problem. Kosztowało mnie to około 350 €. Silnik pracuje teraz płynnie, a zużycie paliwa wróciło do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)