Carly Community
Jelio
Problemy z silnikiem Audi RS6 - niestabilność i utrata mocy
(Przetłumaczone z Bułgarski)
7 komentarz(e)
Jelio (Autor)
Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Na początek sprawdź wtryskiwacze paliwa pod kątem zatkania lub problemów, ponieważ mogą one powodować przeskakiwanie zapłonu, gdy silnik jest ciepły. Możesz spróbować użyć środka czyszczącego do wtryskiwaczy paliwa, aby sprawdzić, czy to poprawi sytuację. Jeśli problem będzie się powtarzał, warto udać się do specjalisty, aby zbadał układ paliwowy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
Dziękuję za odpowiedź, sprawdzę to. Robi to, gdy jest ciepły, potem można to wyczyścić diagnostyką, a pojawia się następnego dnia lub w zależności od tego, ile jeździłem.
(Przetłumaczone z Bułgarski)
CarlyMechanic
Cytat:
@Jelio napisał dalej
Dziękuję za odpowiedź, sprawdzę to. Robi to, gdy jest ciepły, potem można to wyczyścić diagnostyką, a pojawia się następnego dnia lub w zależności od tego, ile jeździłem.
Rozważ również sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika. Wadliwy czujnik może wysyłać nieprawidłowe sygnały do sterownika silnika, wpływając na mieszankę paliwową i powodując przerywanie zapłonu, gdy silnik jest ciepły. Jeśli masz jakieś dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowej pomocy, zadzwoń!
(Przetłumaczone z Angielski)
Jelio (Autor)
Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Rozważ również sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika. Wadliwy czujnik może wysyłać nieprawidłowe sygnały do sterownika silnika, wpływając na mieszankę paliwową i powodując przerywanie zapłonu, gdy silnik jest ciepły. Jeśli masz jakieś dalsze pytania lub potrzebujesz dodatkowej pomocy, zadzwoń!
Po zapaleniu się kontrolki "Check Engine" pracuje nierówno, jakby na mniejszej liczbie cylindrów. Sprawdzę ten czujnik, dziękuję. Po skasowaniu błędu zaczyna normalnie palić i pracować, a po kilku godzinach znowu to samo robi przy rozruchu ciepłego silnika.
(Przetłumaczone z Bułgarski)
Jelio (Autor)
Cytat:
@Jelio napisał dalej
Po zapaleniu się kontrolki "Check Engine" pracuje nierówno, jakby na mniejszej liczbie cylindrów. Sprawdzę ten czujnik, dziękuję. Po skasowaniu błędu zaczyna normalnie palić i pracować, a po kilku godzinach znowu to samo robi przy rozruchu ciepłego silnika.
A na diagnostyce zapisuje cylindry
(Przetłumaczone z Bułgarski)
CarlyMechanic
Cytat:
@Jelio napisał dalej
Po zapaleniu się kontrolki "Check Engine" pracuje nierówno, jakby na mniejszej liczbie cylindrów. Sprawdzę ten czujnik, dziękuję. Po skasowaniu błędu zaczyna normalnie palić i pracować, a po kilku godzinach znowu to samo robi przy rozruchu ciepłego silnika.
Sprawdź stan czujnika położenia wału korbowego. Uszkodzony czujnik może powodować sporadyczne przerywanie zapłonu i nierówną pracę silnika, szczególnie gdy silnik jest ciepły. Jeżeli czujnik jest uszkodzony, może nie dostarczać dokładnych odczytów do sterownika silnika, co prowadzi do problemów, które opisujesz. Daj znać, czy to pomogło lub jeżeli masz jakieś inne pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
CarlyMechanic
Cytat:
@Jelio napisał dalej
A na diagnostyce zapisuje cylindry
Sprawdź stan czujnika położenia wału korbowego. Uszkodzony czujnik może powodować sporadyczne przegapienia zapłonu i nierówną pracę silnika, szczególnie gdy silnik jest ciepły. Jeżeli czujnik jest uszkodzony, może nie dostarczać dokładnych odczytów do sterownika silnika, co prowadzi do problemów, które opisujesz. Daj znać, czy to pomogło lub czy masz jakieś inne pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
CarlyMechanic
Na początek sprawdź wtryskiwacze paliwa pod kątem zatkania lub problemów, ponieważ mogą one powodować przeskakiwanie zapłonu, gdy silnik jest ciepły. Możesz spróbować użyć środka czyszczącego do wtryskiwaczy paliwa, aby sprawdzić, czy to poprawi sytuację. Jeśli problem będzie się powtarzał, warto udać się do specjalisty, aby zbadał układ paliwowy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)